2026年6月全国乘用车零售销量排行榜出炉，下跌新能源车型稳居市场主流，立功朗逸两款量榜榜单前十中八款为新能源产品，凯美仅凯美瑞、瑞和燃油朗逸两款传统燃油轿车突围上榜。车重

　　特斯拉Model Y继续占据榜首，单月零售销量38654辆，下跌凭借均衡的立功朗逸两款量榜产品实力与成熟定价稳坐头名，断层领先其余车型。凯美

　　紧随其后的瑞和燃油五菱星愿以33359台的销量位列第二，这款亲民小型纯电SUV靠平价定位收获大量家用代步用户青睐。车重第三名零跑A10交出24865辆的返销成绩单，中端纯电SUV赛道竞争持续白热化。下跌

　　第四名理想i6、立功朗逸两款量榜第五名小米SU7分别取得21453辆、凯美20414辆的零售成绩，第六至八名由长安启源Q05、比亚迪元UP、宋Pro DM三款国产新能源车型包揽，销量稳定在1.7万至1.9万台区间。

　　榜单第九、第十名是本次亮点，凯美瑞、朗逸两款燃油轿车重回前十，销量分别为17114辆、15444辆。

　　此番燃油车回暖的核心推手是持续走低的成品油价格，2026年6月国内成品油经历两轮下调，仅92号汽油近两个月每升累计降幅就达0.81元，大幅减轻了车主日常出行的燃油开支。

　　与此同时，新能源车企正面临成本端压力，整车生产所需的大宗原材料、车载芯片价格持续走高，压缩了车企的让利空间，不少新能源车型的终端优惠相比此前明显收窄。